Alternatif Giulietta'lar

PS yardımıyla Alfa Romeo Giulietta Sedan ve Coupe versiyonlarının fotoğrafları elde edilmiş. İleride böyle bir şey olur mu olmaz mı bilinmez tabii.

Alfa Romeo Giulietta - Model İnceleme 3

Blogu iyi kötü takip edenler bilirler, Alfa Romeo Giulietta'yı çok uzun zamandır bekliyordum. Tatile çıkmadan önce de gideceğim yerlerdeki Alfa bayiilerinin adreslerini ve telefonlarını çıkartmış, test sürüş için gerekli formu doldurmuştum. Nihayet Lizbon'da kullanma fırsatını buldum ama gariptir ki satış sorumlusu araç içinde hareket halindeyken fotoğraf çekmemize izin vermedi. Nedenini sorduğumda da güvenlik dedi ama ne alakası var anlayamadım.

Aracın teknik özellikleri hakkında bir çok yazı yazdım, AutoBild'in yaptığı karşılaşmayı da buraya taşıdım. Teorik olarak söylenecek daha fazla bir şey yok. Kısa zamanda edinebildiğim izlenimlere gelirsek, Giulietta dış görünüş olarak çok dikkat çekici ve tahmin edilenden daha büyük duruyor. Sportif olduğu kadar, belki sportif olduğundan da fazla oturaklı bir araba imajı veriyor. Kullandığım siyahındansa içeride duran beyaz renkli Giulietta'yı daha çok beğendim. Siyahı da güzel ama beyaz renk hatları daha fazla belli ediyor kanaatimce.

Kullandığım 1.4 170 hp zaten asıl kullanmak istediğim, merak ettiğim modeldi. Açıkçası daha önce 165 hp 7 ileri vites Jetta'yı kullandığımda performans açısından yaşadığım hayal kırıklığını bu modelde de yaşarım endişesini hissettim ama bu endişem kontakt anahtarını çevirip gaza basmamla beraber kayboldu. 170 hp güç üreten motor inanılmaz bir ivme hissettiriyor, düşündüğümden daha büyük olan kasayı kaldırmada gayet başarılı. Zaten bu model 0-100 km hızlanmasını 7.8 saniyede gerçekleştiriyor. Kırmızı dikişli direksiyon simidi, vites bölümü, metal pedallar ve vites topuzu 170 hp ile birleşince inanılmaz sportif bir sürüş keyfi yaşıyorsunuz. En çok merak ettiğim motor sesi ise Alfa Romeo'lara has, tek kelimeyle "mükemmel". Zaten çıkmadan çok hoşuma giden bu model beklentilerimin hepsini tamamen karşıladı. Konuştuğum satış görevlisi de modele gösterilen ilginin çok fazla olduğunu, markanın lokomotifi olacağını düşündüğünü söyledi ki, katılmamak elde değil. Bir Alfa Romeo hayranı çok objektif bakamadığım için daha fazla yorum yapmıyorum, sadece sonuç olarak iç mekan kalitesi, genişliği; dış görünüşü, sesi; ve en önemlisi performansıyla Giulietta benden geçer not aldı. Ülkemize de ilk parti mal bu hafta geliyor, yakında yollarda görmeye başlar, daha net fikirler ediniriz.

Fotoğraflar için Fatih'e teşekkürler. www.photoft.blogspot.com 

Alfa Romeo Giulietta fiyatlar

Aslında aşağıdaki resmi video yayınlanalı baya bir oldu. Daha önce paylaşmak aklıma gelmemişti, şimdi paylaşıyım. Videonun altında 2011 Alfa Romeo Giulietta fiyatlarını bulabilirsiniz. Spooky'e (supuki) teşekkürler.

Alfa Romeo Giulietta 1.4 120 hp Prog. 22.500,00 €
Alfa Romeo Giulietta 1.4 120 hp Dist. 24.250,00 €
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair 170 hp Dist. 25.750,00 €
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 105 hp Prog. 24.500,00 €
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 105 hp Dist. 26.250,00 €
Alfa Romeo Giulietta 1750 TB GDI 235 hp Quadrofiglio Verde 34.250,00 €

Artı 1.054 TL plaka masrafı


Bazı donanım ücretleri:

Park sensörü 100,00 €
Metalik boya 500,00 €
Navigasyon sistemi 2.000,00 €
Görüş paketi 350,00 €
Koyu renk camlar 100,00 €
Bose HI-FI ses sistemi 1.000,00 €
Bi-Xenon farlar ve far yıkama 950,00 €
Spor süspansiyon 350,00 €
Elektrikli sunroff 1.400,00 €


Spor paket: 1.800,00 €
Deri direksiyon, deri vites topuzu, sportif suspansiyon, karartılmış farlar, deri koltuk,  eteklik, tavanda koyu iç detaylar, saten yan aynalar, arka kol dayama, 3. kafalık, sportif pedal, içeride alimünyim detaylar.

Deri koltuk olmazsa 900 Euro oluyor. Bir kaç alternatif paket daha var.